Junta Tapa Motor Toyota
Hilux 2.8 Diesel

El motor Toyota 3L es un diesel de 2.8 litros que equipó a la Hilux de trabajo durante décadas y sigue siendo uno de los motores más presentes en el campo paraguayo. Su fiabilidad y disponibilidad de repuestos lo convirtieron en el favorito de agricultores, transportistas y flotas de todo el país. La junta tapa motor del 3L es una de las piezas más requeridas en ROLFI 921, especialmente en temporadas de calor intenso cuando el motor trabaja al límite de temperatura.

El motor 3L diesel muestra síntomas bastante claros cuando la junta tapa empieza a fallar: humo blanco constante por el escape que no desaparece aunque el motor esté caliente, pérdida de nivel de refrigerante sin rastro de pérdida externa, y aceite con apariencia lechosa o con espuma al abrir el tapón. En motores con muchos kilómetros también es frecuente la pérdida de potencia y los tirones al cargar, producto de la pérdida de compresión en el cilindro afectado.

Fabricamos la junta del 3L tanto en amianto compuesto como en metal de cobre y acero. Para tractores y vehículos de campo con uso intensivo recomendamos la versión en metal, que resiste mejor las variaciones extremas de temperatura. Para reemplazos de mantenimiento general, el amianto reforzado cumple perfectamente. Todo fabricado en nuestro taller de Asunción con control de medidas sobre el original.

Una de las juntas con mayor stock permanente en ROLFI 921. Entrega el mismo día en Asunción y envíos coordinados a todo el país. Cotizá por WhatsApp al 0972 800783.