Junta Tapa Motor Toyota
FJ Cruiser 4.0 V6

El motor Toyota 1GR-FE es un naftero V6 de 4.0 litros que equipa al FJ Cruiser y a otras versiones 4x4 de la gama Toyota, siendo uno de los motores de mayor cilindrada del segmento naftero. En Paraguay el FJ Cruiser es muy valorado para uso offroad y como vehículo de aventura. Por ser un V6 de gran cilindrada, tiene dos tapas de motor, y la junta de cada una debe estar en perfecto estado para garantizar el sellado.

Los síntomas de junta quemada en el 1GR-FE V6 incluyen humo blanco por el escape que puede venir de uno o ambos bancos, recalentamiento del motor aunque el nivel de agua esté bien, y pérdida de refrigerante sin charco visible. El aceite lechoso al verificar el tapón o la varilla confirma el diagnóstico. Por tratarse de un motor V6 con dos cabezas, el diagnóstico correcto del banco afectado es clave.

Para el 1GR-FE V6 fabricamos la junta tapa en metal de alta resistencia. La gran cilindrada y las condiciones de trabajo exigente del FJ Cruiser hacen necesario el uso de metal. Fabricación propia ROLFI 921 con lámina importada. Disponible por banco o ambas.

Disponible en stock en Asunción. Envíos a todo Paraguay. Cotizá por WhatsApp al 0972 800783.