Junta Tapa Motor Toyota
Hilux 2.4 Diesel

El motor Toyota 2L es un diesel de 2.4 litros de aspiración natural que equipó a la Hilux durante muchos años, siendo uno de los motores más trabajados del campo y la ciudad en Paraguay. Su construcción robusta lo hace ideal para trabajo pesado, aunque al superar los 200.000 km o tras episodios de sobrecalentamiento la junta tapa motor puede ceder. Es una de las juntas más solicitadas en ROLFI 921 por la enorme cantidad de unidades en circulación en el interior del país.

Los síntomas típicos de junta quemada en el motor 2L diesel son el humo blanco espeso por el caño de escape especialmente al arrancar en frío y durante la marcha, el recalentamiento sostenido aunque se rellene el nivel de agua, y la aparición de una pasta blanca o espumosa en el aceite al abrir el tapón de llenado. También es frecuente ver burbujas en el recipiente de expansión con el motor caliente, señal de que los gases de combustión están escapando por la junta.

Para el 2L diesel de trabajo agrícola y flota fabricamos la junta tanto en amianto reforzado como en metal de cobre. La versión de amianto es la más utilizada para reemplazos estándar, mientras que la de metal se recomienda si el motor fue rectificado o trabaja bajo condiciones extremas de temperatura. Ambas versiones son fabricación propia ROLFI 921 con materiales importados.

Stock disponible en Asunción con entrega inmediata. Despachamos por encomienda a Ciudad del Este, Encarnación, Concepción, Pilar y todo el interior. Escribinos por WhatsApp al 0972 800783 para cotizar.