Junta Tapa Motor Mitsubishi
L200 2.8

El motor Mitsubishi 4M40 es un diesel de 2.8 litros turboalimentado que equipó a la L200 en sus versiones más potentes, siendo una evolución del bloque 4D56 con mayor cilindrada. En Paraguay es común en camionetas de trabajo pesado y agrícola, valorado por su torque y durabilidad. La junta tapa motor del 4M40 es una pieza que se solicita frecuentemente en ROLFI 921.

Los síntomas de junta quemada en el 4M40 turbo son los clásicos del diesel turbo: humo blanco al acelerar con carga, recalentamiento aunque el nivel de agua esté correcto, pérdida de refrigerante sin charco externo, y aceite lechoso. Por el turbo y la mayor cilindrada, los síntomas pueden aparecer de forma más pronunciada que en el 4D56 atmosférico.

Para el 4M40 fabricamos la junta exclusivamente en metal de alta resistencia, ya que el turbo hace que el amianto no sea suficiente para el sellado correcto. Lámina de acero importada, fabricación propia ROLFI 921 en Asunción.

Stock disponible. Envíos a todo el país. Cotizá por WhatsApp al 0972 800783.